C'est la pièce la plus faible de tout le système (y compris pour la Maserati MK-I). Pour cela nous remplaçons la pompe Lucas par une pompe Bosch (modèle spécial) pour toutes les Triumph TR-5 PI et TR-6 PI. Il n'y a qu'une seule pompe Bosch qui puisse être montée pour l'injection Lucas qui fournisse la pression optimale de 110 Lbs ou 7.1 Bar.
Depuis le reservoir d'essence - un filtre à essence C.A.V d'origine - La pompe haute pression Bosch - un filtre à essence haute pression - le limiteur de pression et toutes les durits et connecteurs necessaires.
