Information Generales sur les systèmes Maserati MK-I

Distributeur, modèles à huile:
Sur les premier modèles de distributeur montés sur les Maserati les paliers et le rotor etaient lubrifiés par l'huile moteur. Il y avait alors une pompe à huile sur le distributeur (voir photo). Il est très important que la pression d'huile soit supérieure à la pression d'essence!! Sinon, l'essence est repoussée vers le moteur, avec de graves conséquences. Ce type de distributeur à été monté sur les derniers modèles de Maserati et ne pose aucun problème après reconditionnement!! Il n'y a pas de pompe à huile pour lubrifier le rotor et les paliers (un matériau de meilleure qualité à été utilisé) et les système est quasiment identique aux Triumph MK-II , en plus gros!!